タイヤを交換した ～ GOODYEAR EAGLE LS2000 Hybrid II への道

前回の記事「コバックの車検を試してみた」で車検の話を書いた。

今回の車検で交換を決めていた部品で一番気になっていたのがタイヤである。
新車購入時から装着されていた YOKOHAMA GEOLANDAR なのだが、まだ走行距離は２万キロ以下というのに、もうこんな感じである。

前タイヤ ・・・ 結構ツルツル
　

車検時には交換しようと、前々からオートバックスなどで候補を探していたのだが、私のサイズ（２１５／５５Ｒ１７）の場合、ちゃんとしたメーカーだと１本２万円くらいする。４本＋工賃でざっと１０万円コースである。
オートバックスでも韓国メーカーのタイヤなら1本1万円くらいで売っているのだが・・・・・ やはり、「何となく安心できる日本製」と言うことで、とりあえずネットで探してみた。
価格com で調べて見ると、国産でも結構安いタイヤがあるではないか
今回は、タイヤの特性、掲示板の評価、価格 の３つのバランスで判断して、GOODYEAR の EAGLE LS2000 Hybrid Ⅱを選ぶことにした。

それにしても、タイヤという商品、価格com で 最安とそうでない店の値段が倍近く違う・・・・  非常に不思議な商品だ。

価格com での最安値は送料込みで 9,800円だったが、楽天で探してみるともっと安い 9,500円くらいの店が２つあった。そのうち、送料や納期に関するメールでの質問に適切に回答していただいた タイヤバンク さんに注文することにした。

それで届いたタイヤ・・・２本づつ結束された裸の状態で送られてくる
　

タイヤの場合、値段とともに気になるのが製造年月だが、今回は4本とも2010年の14週、すなわち5月製という出来立てのタイヤであった。

「１４１０」＝2010年14週製造の表示
　

コバックさんで履き替えた後
　

　

　

実際に走ってみると、以前のタイヤに比べロードノイズは若干少なくなった気がするが鈍感なのでよく分からない。（爆 ）    
とりあえず、ツルツル状態は脱したので一安心だ。

なお、LS2000 Hybrid Ⅱ は扁平率 55%以下は リムプロテクター付きである。（道路の縁石などにホイールが当って傷つくのを防ぐためにホイール周りが外側にはみ出している）

少し見難いが出っ張ってます

一瞬得したような気分になったが、冷静になって考えて見ると愛車のホイールはこの５年間で既にかなり傷ついている・・・・

時既に遅し・・・・・

【2016年2月13日追記】
次の交換の記事をアップした。
「タイヤを交換した　～　YOKOHAMA BluEarth RV-02 への道」